Titanium onderdelen voor klepveerzitting
1.We kunnen de snelle prototypedienst met een laag volume verlenen.
2.We beschikken over een aantal van de krachtigste CNC-apparatuur.
3. Onze machines bieden onze klanten veel materiële opties.
4. Bied klanten een one-stop-service.
5.24-uur after-sales reactie.
Beschrijving
Productspecificatie
Productnaam | Titanium onderdelen voor klepveerzitting |
materiaal | ASTMB338-2005a, AMS4942-2001, ASTMB348-2005, ASTMF1295-2001, MIL-T-9046-1999, enz. |
Oppervlakte behandeling | Anodiseren, Zandstralen, Schilderen, Poedercoaten, Plateren, Zijdedruk, Borstelen, Polijsten, Lasergraveren |
Bewerkingsoptie: | Draaien, slijpen, frezen, lassen, buigen, boren, smeden, felsen, sleuven snijden, stampen, dieptrekken, afdekken, afschuinen, enz. |
Aangepaste functie | Volgens uw 2D / 3D-tekening of verstrekte voorbeeld: |
Pakket | Standaardkarton of volgens de eis van de klant; |
Certificering | ISO9001:2015, SGS |
Productshow
Titanium onderdelen voor klepveerzitting
De klepveerzitting moet hoge sterkte- en antivermoeidheidseigenschappen hebben. -Titaniumlegering warmtebehandelingslegering kan een hoge sterkte verkrijgen door veroudering in de oplossing. De overeenkomstige geschikte materialen zijn Ti-15V-3Cr- 3Al-3Sn en Ti- 15Mo-3Al -2. 7Nb-0.2Si.
De auto maakt gebruik van Ti-22V-4Al titanium legering klepveerzitting in zijn massaproductie auto, die de massa met 42 procent vermindert in vergelijking met het originele stalen slot, vermindert de traagheidsmassa van het klepmechanisme met 6 procent en verhoogt het maximale motortoerental met 300 t/min.
Onze fabriek
productie apparatuur
| Uitrustingslijst | Merk | Type | Werkspoor | Tolerantie (mm) | Hoeveelheid (Set) |
CNC-freesmachine | FANUC | FANUC-bewerkingscentrum | 500*400*320 | 0.01 | 15 |
Broer | Broer tikken Centrum | 500*400*300 | 0.02 | 10 | 1 |
HATEN | Boor- en tapmachine | 0.02 | 5 | 2 | |
| LK | Bewerkingscentrum | 0.02 | 7 | 2 | |
Oogst ster | CNC machine | afhankelijk van verschillende modellen | 0.015 | 10 | 1 |
| Mazak | Verticaal bewerkingscentrum | 910*550*450* plus 30-(-120)*0-360 | 0.005 | 1 | 2 |
| SYNTEC | Verticaal bewerkingscentrum | 530*400*300 | 0.01-0.005 | 1 | 2 |
| Tmt | CNC machine | afhankelijk van verschillende modellen | 0.01 | 8 | 2 |
| Sihai | Bewerkingscentrum | 0.02 | 2 | 1 | |
| Kangcheng | Bewerkingscentrum | 0.02 | 2 | 1 | |
| Taikan | Bewerkingscentrum | afhankelijk van verschillende modellen | 0.01 | 110 | 2 |
| Renishaw | Doorvragen | 0.01 | 80 | 1 | |
| CNC-draaibank | Schutte | CNC-draaibank | afhankelijk van verschillende modellen | 0.005 | 2 |
| TSUGAMI | CNC hoge precisie draaibank | afhankelijk van verschillende modellen | afhankelijk van verschillende modellen | 2 | 1 |
HELONG | CNC-draaibank | afhankelijk van verschillende modellen | 0.01 | 20 | 2 |
Sloten Machine | YUYI | CNC-steekmachine | 0.01 | 1 |
Uitrusting testen
| Naam apparatuur: | Merk | Specificatie | Tolerantie (mm) | AANTAL |
3D-CMM | Serein | 1.5m*1m | 0.001 | 1 |
| 3D-CMM | Zeshoek | 500*500 | 0.001 | 2 |
| Microhit | TESA | 1 | ||
| 2D-CMM | Ernst | 3 | ||
| Microscoop | 45 keer | 12 |
Apparatuur voor oppervlaktebehandeling
| Lijst met oppervlaktebehandelingsapparatuur | AANTAL |
| Zandstraalmachine | 1 |
| Zeefdrukmachine | 4 |
| Lasergraveermachine | 3 |
Onze certificering
Titanium onderdelen voor klepveerzitting
Titaniumlegeringen worden voornamelijk gebruikt voor het maken van compressoronderdelen voor vliegtuigmotoren, gevolgd door raketten, raketten en structurele onderdelen van hogesnelheidsvliegtuigen. In het midden van de -1960jaren werden titanium en zijn legeringen in de algemene industrie gebruikt voor het maken van elektroden in de elektrolyse-industrie, condensors in krachtcentrales, verwarmingstoestellen bij aardolieraffinage en ontzilting van zeewater, en apparaten voor het beheersen van milieuvervuiling. Titanium en zijn legeringen zijn een corrosiebestendig constructiemateriaal geworden. Daarnaast wordt het ook gebruikt bij de productie van waterstofopslagmaterialen en vormgeheugenlegeringen.
Titanium heeft de voordelen van een lage dichtheid, een hoge specifieke sterkte en een goede corrosieweerstand. Het gebruik van titanium in auto's kan de lichaamsmassa aanzienlijk verminderen, het brandstofverbruik verminderen, de werkefficiëntie van de motor verbeteren, het milieu verbeteren en het geluid verminderen. De hoge prijs zorgt er echter voor dat titaniumlegeringen slechts enkele toepassingen hebben in luxe auto's en sportwagens in de auto-industrie, en zelden in gewone auto's. Daarom is onderzoek en ontwikkeling van goedkope titaniumlegeringen die voldoen aan de marktbehoeften de sleutel tot het promoten van hun toepassing in gewone huishoudelijke auto's. In de afgelopen jaren, met de snelle ontwikkeling van de auto-industrie, hebben de problemen van brandstofverbruik, milieubescherming en veiligheid die door auto's worden gegenereerd, steeds meer aandacht van mensen gekregen. Vooruitkijkend naar de toekomstige ontwikkelingsrichting van de auto-industrie, zijn lichtgewicht, laag brandstofverbruik en lage emissies de thema's van ontwikkeling. Volgens statistieken van internationale gezaghebbende afdelingen wordt 60 procent van de brandstofverbrandingsenergie van auto's verbruikt door zijn eigen kwaliteit, hoewel zeer sterke dunne staalplaten, aluminiummaterialen, magnesiummaterialen, metaalmatrixcomposietmaterialen en kunststofharsmaterialen al een belangrijke rol hebben gespeeld. rol bij het verminderen van het gewicht van auto's. Door de opkomst van industriële titaniummaterialen is de automobielindustrie echter een betere keuze geworden.
Populaire tags: Titanium onderdelen voor klepveerzitting, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, op maat, goedkoop, lage prijs, gemaakt in China
